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					防水行業(yè)將開展績效分級 制定差異化應(yīng)急減排措施
					時間:2020-07-08 來源:生態(tài)環(huán)境部 
					
						日前,生態(tài)環(huán)境部在《關(guān)于加強重污染天氣應(yīng)對夯實應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》(環(huán)辦大氣函〔2019〕648號)基礎(chǔ)上,修訂完成《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南(2020年修訂版)》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340號),擴大績效分級行業(yè)范圍,完善相關(guān)指標(biāo)和減排措施,開展重點行業(yè)績效分級。
針對防水行業(yè)將開展績效分級,制定差異化應(yīng)急減排措施如下:
適用范圍
適用于以瀝青或類似材料為主要原料制造防水材料的工業(yè)企業(yè)。橡膠防水卷材企業(yè)參照橡膠制品制造行業(yè)績效分級,塑料類防水卷材不參與績效分級但需執(zhí)行相應(yīng)減排措施。
減排措施
1、A級企業(yè):鼓勵結(jié)合實際,自主采取減排措施。
2、B級企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
橙色預(yù)警期間:停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
3、C級企業(yè):
黃色及以上預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
注:以上A、B、C類為以瀝青或類似材料為主要原料制造防水材料的工業(yè)企業(yè)
4、塑料類防水卷材企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
橙色預(yù)警期間:停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
文件相關(guān)內(nèi)容摘要
目的意義:為進一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污,更好地保障人民群眾身體健康,積極應(yīng)對重污染天氣,在《關(guān)于加強重污染天氣應(yīng)對夯實應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》(環(huán)辦大氣函〔2019〕648號)基礎(chǔ)上,對重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南進行修訂,擴大績效分級行業(yè)范圍,完善相關(guān)指標(biāo)和減排措施。
基本原則:堅持底線思維有效應(yīng)對;堅持突出重點精準(zhǔn)減排;堅持績效分級差異管控;堅持措施可行有據(jù)可查。
總體要求:全面推行重點行業(yè)差異化減排措施;繼續(xù)執(zhí)行企業(yè)績效分級“短板原則”;嚴(yán)格保障類企業(yè)審核程序;視情減少對小微涉氣企業(yè)的管控措施;嚴(yán)格運輸環(huán)節(jié)源頭管控要求;規(guī)范應(yīng)急減排清單上報機制。
重污染天氣建筑防水行業(yè)績效分級及減排措施
生產(chǎn)工藝
1、主要生產(chǎn)工藝:瀝青及其他輔料計量、配料、改性、浸油涂布、覆膜或礦物粒料、冷卻、收卷、包裝入庫。
2、主要原輔材料:瀝青、改性劑、基礎(chǔ)油、填料、胎基布、隔離膜等。
3、主要能源:天然氣、液化石油氣、電、生物質(zhì)、煤、柴油等。
主要污染物產(chǎn)排環(huán)節(jié)
1、PM:主要來自物料輸送、粉料投加過程,以及導(dǎo)熱油爐。
2、SO?、NOx:主要來自導(dǎo)熱油爐。
3、VOCs:主要來自瀝青儲罐卸料及儲存過程、配料、改性及浸油涂布等生產(chǎn)工序。
4、瀝青煙:主要來自瀝青儲罐、瀝青改性、浸油涂布等。
減排措施
1、A級企業(yè):鼓勵結(jié)合實際,自主采取減排措施。
2、B級企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
橙色預(yù)警期間:停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
3、C級企業(yè):
黃色及以上預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
注:以上A、B、C類為以瀝青或類似材料為主要原料制造防水材料的工業(yè)企業(yè)
4、塑料類防水卷材企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
橙色預(yù)警期間:停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。
核查方法
1、電(氣)量分析:調(diào)取企業(yè)用電(氣)量情況,分析歷史預(yù)警期間電(氣)量變化,比對采取減排措施期間的用電(氣)量是否有下降趨勢。
2、現(xiàn)場核查:(1)主要檢查在預(yù)警期間企業(yè)是否按照應(yīng)急減排措施要求執(zhí)行;(2)重點核查配料、改性、浸油涂布等生產(chǎn)設(shè)施的停產(chǎn)情況。
3、臺賬核查:(1)主要檢查預(yù)警期間,企業(yè)是否按照應(yīng)急減排措施要求執(zhí)行;(2)重點核查配料、改性、浸油涂布等工序主要生產(chǎn)設(shè)施開停機記錄表或員工工作簽到表;(3)核查原料用量、庫存量、使用記錄;(4)核查污染治理設(shè)施的開停機記錄表,包括吸附等物質(zhì)采購量(發(fā)票)、填充時間、運行巡檢等記錄;(5)若有在線監(jiān)測設(shè)施的,核查在線監(jiān)測數(shù)據(jù)。
4、運輸核查:具體參照《重污染天氣重點行業(yè)移動源應(yīng)急管理技術(shù)指南》進行車輛核查。
附:涉及的部分術(shù)語定義
密閉:是指物料不與外界環(huán)境空氣接觸,或通過密封材料、密封設(shè)備與環(huán)境空氣隔離的狀態(tài)或作業(yè)方式。
封閉:是指利用完整的圍護結(jié)構(gòu)將物料、作業(yè)場所等與周圍空間阻隔的狀態(tài)或作業(yè)方式,設(shè)置的門窗、蓋板、檢修口等配套設(shè)施在非必要時應(yīng)隨時保持關(guān)閉狀態(tài)。
揮發(fā)性有機物(VOCs):是指參與大氣光化學(xué)反應(yīng)的,或者根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定的有機化合物。在表征VOCs總體排放情況時,根據(jù)行業(yè)特征和環(huán)境管理要求,可采用總揮發(fā)性有機物(TVOC)、非甲烷總烴(NMHC)作為污染物控制項目。
非甲烷總烴(NMHC):是指采用規(guī)定的監(jiān)測方法,氫火焰離子化檢測器有響應(yīng)的除甲烷外的氣態(tài)有機化合物的總和,以碳的質(zhì)量濃度計。
無組織排放:是指大氣污染物不經(jīng)過排氣筒的無規(guī)則排放,包括開放式作業(yè)場所逸散,以及通過縫隙、通風(fēng)口、敞開門窗和類似開口(孔)的排放等。
VOCs物料:是指VOCs質(zhì)量占比大于等于10%的物料,以及有機聚合物材料。本標(biāo)準(zhǔn)中的含VOCs原輔材料、含VOCs產(chǎn)品、含VOCs廢料(渣、液)等術(shù)語的含義與VOCs物料相同。
吸附法VOCs治理技術(shù):是指利用吸附劑(活性炭、活性碳纖維、分子篩等)吸附廢氣中的VOCs污染物,使之與廢氣分離,簡稱吸附技術(shù),主要包括固定床吸附技術(shù)、移動床吸附技術(shù)、流化床吸附技術(shù)、旋轉(zhuǎn)式吸附技術(shù)。
燃燒法VOCs治理技術(shù):是指通過熱力燃燒或催化燃燒的方式,使廢氣中的VOCs污染物反應(yīng)轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水等物質(zhì),簡稱燃燒技術(shù),主要包括熱力燃燒技術(shù)(TO)、蓄熱燃燒技術(shù)(RTO)、催化燃燒技術(shù)(CO)、蓄熱催化燃燒技術(shù)(RCO)。
冷凝法VOCs治理技術(shù):是指將廢氣降溫至VOCs露點以下,使VOCs凝結(jié)為液態(tài),并與廢氣分離,簡稱冷凝技術(shù)。
袋式除塵技術(shù):是指利用做成濾袋的纖維織物的過濾作用對含塵氣體進行凈化。
電袋復(fù)合式除塵技術(shù):是指將電除塵技術(shù)和袋式除塵技術(shù)結(jié)合的組合除塵技術(shù)。